Boah, was für eine Scheisstour, was für ein Scheisstag!
Nach 9 Stunden Lenkzeit und bisher 715 gefahrenen Kilometern in Nebel, Waschküche, Regen und Dunkelheit ist aber noch immer nicht Schluß.

Nein, nicht nur, dass die letzte Nacht nur 5 Stunden Schlaf gebracht hat (das warum kommt in einem nächsten Artikel), bin ich auch seit gestern früh 8:00 Uhr auf den Beinen, und gleich darf ich dann nochmal 1 Stunde und ca. 70 km fahren, um sodann endlich mit dem LKW in die Werkstatt zu kommen, damit die wichtigsten Dinge (und vielleicht sogar noch etwas mehr) repariert werden können.

Da höchstwahrscheinlich die Steuerelektronik ein Ding weg hat, und diese unter meinem Ablagebrett verbaut ist, darf ich dieses dann nachher auch noch “entstrippen” und herausnehmen, bevor ich mich dann endlich in den firmeneigenen Fahrerruheraum begeben kann, um endlich die Döppen zuzumachen.

Das wird dann wahrscheinlich so gegen 6:00 Uhr sein.

Dass ich bei den oben genannten Kilometern und der Zeit so richtig Hackengas gegeben habe, dürfte jedem klar sein, und nochmal mache ich das so bestimmt nicht mit, denn das war bereits verdammt hart an der Grenze des menschlich machbaren – Ihr könnt Euch garnicht vorstellen, wieviel Stress das ist.

So, genug gejammert, ich wollte es ja nicht anders – ich war ja derjenige, der dem Disponenten so richtig penetrant auf den Sack gegangen ist, dass als nächstes entweder der LKW in die Werkstatt geht, oder aber ich einen anderen festen LKW zugewiesen bekomme, der in einem erheblich besseren Pflege- und Funktionszustand ist als diese Krücke hier; da hätte ich mit sowas rechnen müssen.

Oh Mann, Knie zittern, Hände auch, ich bin fix und fertig…..

PS: Sorry an den Bummscontainerkutscher aus AL – ich konnte mir das Elend bergauf/bergab mit Dir vor mir nicht mehr länger antun, und bevor ich einen Herzkaspar erleide, weil ich wegen Dir an der kleinsten Steigung plötzlich im 4. Gang bin, Du mich bergab aber selbst mit Tempo 95 nicht vorbeiziehen lässt, war das kalkulierte Ausbremsen in der Baustelle bergauf einfach nötig, um Dir Hackfresse mal zu zeigen, wie toll das ist, 20x in Folge in die Klötze stiefeln zu müssen, um sodann so ziemlich jeden Gang durchschalten zu müssen. DU ARSCHLOCH!!! War natürlich Scheisse von meinen beiden anderen Kollegen hinter mir, dass die das gleiche Spiel mit Dir abgezogen haben. Und dass Du dann im absoluten Überholverbot für Züge (wozu auch Du Proll zählst) innerhalb der Baustelle mit 60 km/h-Begrenzung auch noch mit ca 85 km/h geblitzt wurdest, während wirklich jeder LKW ausnahmsweise ohne Hinderniss in die Eisen gegangen ist, rächt trotzdem nicht all Deine Spielchen, welche Du auf 100 km Distanz mit uns abgezogen hast.
Ich drücke Dir ganz fest die Daumen, dass der nächste Brückenpfeiler zukünftig Deine Inschrift trägt, DU PENNER!!!

Update v. 1.12.09 5:00 Uhr:
Ich habe ja ganz vergessen, dass das hier dieser unkoordinierte Haufen ist, über welchen ich schonmal erzählt habe.
Termin hatte ich um 4:15 Uhr – jetzt, 45 Minuten später, darf ich dann doch endlich an die Rampen – kann sich ja nur noch um Stunden handeln.
Mit um 6:00 Uhr in der Falle liegen wird wohl nichts, wohl eher 7:00 bis 8:00 Uhr….selbst zum Kotzen bin ich zu müde….

1 Kommentar zu „Total übermüdet //Update“