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	<title>Kommentare zu: Verstehen? Ja. Verständnis? Nein.</title>
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	<description>mit 40 Tonnen quer durch Deutschland - ein Tagebuch</description>
	<lastBuildDate>Mon, 06 Sep 2010 21:27:24 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Von: Spacefalcon</title>
		<link>http://truckstop24.net/2010/03/11/verstehen-ja-verstandnis-nein/#comment-1760</link>
		<dc:creator>Spacefalcon</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Mar 2010 17:48:52 +0000</pubDate>
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		<description>He Moment mal, ich bin Multi-Kulti, und sonst keiner.....

Wer kommt scon auf sieben verschiedene mögliche Abstammungen? 

*grins</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>He Moment mal, ich bin Multi-Kulti, und sonst keiner&#8230;..</p>
<p>Wer kommt scon auf sieben verschiedene mögliche Abstammungen? </p>
<p>*grins</p>
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		<title>Von: truckstop24.net</title>
		<link>http://truckstop24.net/2010/03/11/verstehen-ja-verstandnis-nein/#comment-1757</link>
		<dc:creator>truckstop24.net</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Mar 2010 14:17:25 +0000</pubDate>
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		<description>Iiikkk, ein Ossi in der Kirche. :mrgreen:
Du verstehst mich falsch, Maik. Das Problem wird wie immer sein, dass sich einige wenige an die Grundlagen halten werden, aber der Großteil wird übertreiben.
Es wird also ein paar wenige Fahrer geben, die von einer Aufhebung, in welcher Form auch immer, profitieren würden, aber die Masse würde leiden.

@Mark: Die Zahl stammt vom Verband für Güterkraftverkehr bezogen auf rein innerdeutsche Transporte.
Was Du nachts auf den Rastplätzen siehst, ist nicht innerdeutsch, sondern multikulti :D</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Iiikkk, ein Ossi in der Kirche. <img src='http://truckstop24.net/wp-includes/images/smilies/icon_mrgreen.gif' alt=':mrgreen:' class='wp-smiley' /><br />
Du verstehst mich falsch, Maik. Das Problem wird wie immer sein, dass sich einige wenige an die Grundlagen halten werden, aber der Großteil wird übertreiben.<br />
Es wird also ein paar wenige Fahrer geben, die von einer Aufhebung, in welcher Form auch immer, profitieren würden, aber die Masse würde leiden.</p>
<p>@Mark: Die Zahl stammt vom Verband für Güterkraftverkehr bezogen auf rein innerdeutsche Transporte.<br />
Was Du nachts auf den Rastplätzen siehst, ist nicht innerdeutsch, sondern multikulti <img src='http://truckstop24.net/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' /> </p>
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	<item>
		<title>Von: maik</title>
		<link>http://truckstop24.net/2010/03/11/verstehen-ja-verstandnis-nein/#comment-1756</link>
		<dc:creator>maik</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Mar 2010 08:37:29 +0000</pubDate>
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		<description>Hier geht es doch nicht um Arbeitszeiten, sondern um Fahrverbote. Also nochmal: Ich würde auch Samstag/Sonntag fahren und dafür z.B. Mittwoch/Donnerstag frei haben. Wo ist das Problem?

Übrigens zahle ich jeden Monat brav meine Kirchensteuer, bin also alles andere als unchristlich.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hier geht es doch nicht um Arbeitszeiten, sondern um Fahrverbote. Also nochmal: Ich würde auch Samstag/Sonntag fahren und dafür z.B. Mittwoch/Donnerstag frei haben. Wo ist das Problem?</p>
<p>Übrigens zahle ich jeden Monat brav meine Kirchensteuer, bin also alles andere als unchristlich.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Mark</title>
		<link>http://truckstop24.net/2010/03/11/verstehen-ja-verstandnis-nein/#comment-1755</link>
		<dc:creator>Mark</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Mar 2010 08:23:33 +0000</pubDate>
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		<description>Ich möchte mich noch einmal zu Deinem Kommentar äußern ohne diese Diskussion zu sehr in die Länge &amp; Breite führen zu wollen. 70 % Nachtfahrten? Woher hast Du diese Zahl? Überleg mal bitte: Wenn dies so zutreffen sollte, gäbe es ja nachts auf den Raststätten quasi keine Parkplatzprobleme mehr.... ;-) Richtig? Ich denke, speziell auf die Branche, in der Du fährst trifft dies zweifellos zu. Aber es gibt auch noch andere Transportbranchen, beispielsweise die Verkehr von und zu den Seehäfen. 
Und stell Dir vor, es gibt auch noch Firmen in Deutschland, die honorieren die geleistete Arbeit entsprechend! Und das in Form von Nacht- und Sonntagszuschlägen, die gezahlt werden. Davon hat dann auch die Ehefrau etwas.. :-D Übrigens: Es war nie die Rede von einem Start der Tour am Samstag Abend. Die meisten innerdeutschen Ziele sollten doch innerhalb einer Schicht ( bei normaler Witterung) erreichbar sein. Gruß!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ich möchte mich noch einmal zu Deinem Kommentar äußern ohne diese Diskussion zu sehr in die Länge &amp; Breite führen zu wollen. 70 % Nachtfahrten? Woher hast Du diese Zahl? Überleg mal bitte: Wenn dies so zutreffen sollte, gäbe es ja nachts auf den Raststätten quasi keine Parkplatzprobleme mehr&#8230;. <img src='http://truckstop24.net/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' />  Richtig? Ich denke, speziell auf die Branche, in der Du fährst trifft dies zweifellos zu. Aber es gibt auch noch andere Transportbranchen, beispielsweise die Verkehr von und zu den Seehäfen.<br />
Und stell Dir vor, es gibt auch noch Firmen in Deutschland, die honorieren die geleistete Arbeit entsprechend! Und das in Form von Nacht- und Sonntagszuschlägen, die gezahlt werden. Davon hat dann auch die Ehefrau etwas.. <img src='http://truckstop24.net/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':-D' class='wp-smiley' />  Übrigens: Es war nie die Rede von einem Start der Tour am Samstag Abend. Die meisten innerdeutschen Ziele sollten doch innerhalb einer Schicht ( bei normaler Witterung) erreichbar sein. Gruß!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: truckstop24.net</title>
		<link>http://truckstop24.net/2010/03/11/verstehen-ja-verstandnis-nein/#comment-1754</link>
		<dc:creator>truckstop24.net</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Mar 2010 05:12:53 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://truckstop24.net/?p=2479#comment-1754</guid>
		<description>Nur gut, dass es da unterschiedliche Meinungen zu gibt.
Schön auch zu sehen, wie unterschiedlich die Denke zwischen Tag- und Nachtfahrern ist.

Nur an 2 Tagen in der Woche 10 Stunden fahren ist irgendwie auch voll blöd - bin ja mal gespannt, wann der erste vor Elan strotzende Fahrer danach brüllt, jeden Tag 10 Stunden fahren zu wollen.

Und diese Arbeitszeit&quot;begrenzung&quot; auf max. 15 Stunden pro 24h-Zeitraum ist auch total hinderlich für den Freiheitsdrang.

Maik, das Sonntagsfahrverbot übt zu einem kleinen Teil auch eine Schutzfunktion aus, für welche ich sehr dankbar bin. Damit zusammenhängend finden nämlich dann auch Lade-/Entladetätigkeiten in der Nacht von Samstag zu Sonntag und von Sonntag zu Montag statt - ich wohne z.B. in unmittelbarer Nachbarschaft von Läden - vielen Dank!

Der eigentliche Sinn des Sonntagsfahrverbotes ist mittlerweile überholt, keine Frage, aber dennoch hat es auch ein paar andere Vorteile, und das abzuschaffen, weil ein paar Fahrer es unchristlich finden, finde ich schon recht lächerlich.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Nur gut, dass es da unterschiedliche Meinungen zu gibt.<br />
Schön auch zu sehen, wie unterschiedlich die Denke zwischen Tag- und Nachtfahrern ist.</p>
<p>Nur an 2 Tagen in der Woche 10 Stunden fahren ist irgendwie auch voll blöd &#8211; bin ja mal gespannt, wann der erste vor Elan strotzende Fahrer danach brüllt, jeden Tag 10 Stunden fahren zu wollen.</p>
<p>Und diese Arbeitszeit&#8221;begrenzung&#8221; auf max. 15 Stunden pro 24h-Zeitraum ist auch total hinderlich für den Freiheitsdrang.</p>
<p>Maik, das Sonntagsfahrverbot übt zu einem kleinen Teil auch eine Schutzfunktion aus, für welche ich sehr dankbar bin. Damit zusammenhängend finden nämlich dann auch Lade-/Entladetätigkeiten in der Nacht von Samstag zu Sonntag und von Sonntag zu Montag statt &#8211; ich wohne z.B. in unmittelbarer Nachbarschaft von Läden &#8211; vielen Dank!</p>
<p>Der eigentliche Sinn des Sonntagsfahrverbotes ist mittlerweile überholt, keine Frage, aber dennoch hat es auch ein paar andere Vorteile, und das abzuschaffen, weil ein paar Fahrer es unchristlich finden, finde ich schon recht lächerlich.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Von: maik</title>
		<link>http://truckstop24.net/2010/03/11/verstehen-ja-verstandnis-nein/#comment-1753</link>
		<dc:creator>maik</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 21:54:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://truckstop24.net/?p=2479#comment-1753</guid>
		<description>Die jetzige Regelung ist voll für den Arsch. Ich darf Sonntagabend um 22.00 Uhr losfahren - genau dann, wenn ich bereits seit mehr als 12 Stunden auf den Beinen bin und mir mein Körper signalisiert, dass er eigentlich schlafen möchte.

Es braucht mir jetzt keiner zu kommen, dass es ausreichen würde, Montagfrüh um 3.00 oder 4.00 Uhr zu starten. Diese Zeiten sind genauso hirnrissig. Dieses Fahrverbot muß weg, aber schnellstens!
Wer mir damit kommt, dass man dann seine Fahrzeiten überhaupt nicht mehr einhält, dem muß ich fragen: Wieso? Es gibt gesetzliche Regelungen! Wer es nicht schafft, diese ohne ein Sonntagsfahrverbot einzuhalten, schafft es mit diesem Fahrverbot erst recht nicht.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Die jetzige Regelung ist voll für den Arsch. Ich darf Sonntagabend um 22.00 Uhr losfahren &#8211; genau dann, wenn ich bereits seit mehr als 12 Stunden auf den Beinen bin und mir mein Körper signalisiert, dass er eigentlich schlafen möchte.</p>
<p>Es braucht mir jetzt keiner zu kommen, dass es ausreichen würde, Montagfrüh um 3.00 oder 4.00 Uhr zu starten. Diese Zeiten sind genauso hirnrissig. Dieses Fahrverbot muß weg, aber schnellstens!<br />
Wer mir damit kommt, dass man dann seine Fahrzeiten überhaupt nicht mehr einhält, dem muß ich fragen: Wieso? Es gibt gesetzliche Regelungen! Wer es nicht schafft, diese ohne ein Sonntagsfahrverbot einzuhalten, schafft es mit diesem Fahrverbot erst recht nicht.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: truckstop24.net</title>
		<link>http://truckstop24.net/2010/03/11/verstehen-ja-verstandnis-nein/#comment-1752</link>
		<dc:creator>truckstop24.net</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 20:10:11 +0000</pubDate>
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		<description>Problem ist doch auch, dass die EG/VO/561/2006 von einer 6-Tage-Woche ausgeht.
Darauf ist die Lenkzeit ausgerichtet, pro Tag und in der Woche - es käme nun ein normaler Werktag hinzu. Man möge mir die Firma zeigen, welche den Sonntag nutzt und an den restlichen Tagen dafür sorgt, das man weder mit den Lenk- und Ruhezeiten in Konflikt kommt, noch dafür Sorge trägt, dass arbeitsrechtlich alles korrekt läuft. Nicht in Deutschland, wo grenzenlose Gier und Ignoranz regieren!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Problem ist doch auch, dass die EG/VO/561/2006 von einer 6-Tage-Woche ausgeht.<br />
Darauf ist die Lenkzeit ausgerichtet, pro Tag und in der Woche &#8211; es käme nun ein normaler Werktag hinzu. Man möge mir die Firma zeigen, welche den Sonntag nutzt und an den restlichen Tagen dafür sorgt, das man weder mit den Lenk- und Ruhezeiten in Konflikt kommt, noch dafür Sorge trägt, dass arbeitsrechtlich alles korrekt läuft. Nicht in Deutschland, wo grenzenlose Gier und Ignoranz regieren!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Spacefalcon</title>
		<link>http://truckstop24.net/2010/03/11/verstehen-ja-verstandnis-nein/#comment-1751</link>
		<dc:creator>Spacefalcon</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 19:52:34 +0000</pubDate>
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		<description>So gern ich für diese Forderung Verständnis aufbringen wollen würde... Nee, hab keins!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>So gern ich für diese Forderung Verständnis aufbringen wollen würde&#8230; Nee, hab keins!</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Von: truckstop24.net</title>
		<link>http://truckstop24.net/2010/03/11/verstehen-ja-verstandnis-nein/#comment-1750</link>
		<dc:creator>truckstop24.net</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 19:30:09 +0000</pubDate>
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		<description>@Mark:

Wußtest Du, dass 70% aller deutschen Straßentransporte in Form von Nachtfahrten stattfinden?
Das würde für die Nachtfahrer bedeuten, dass nun auch noch eine komplette Fahrt in der Nacht von Samstag auf Sonntag stattfinden würde/könnte, welche zuvor nicht möglich war.
Bisher hatte man als Nachtfahrer die Gewissheit, dass spätestens Samstag das WE anfängt - aber mit der Aufhebung des Nachtfahrverbotes gäbe es nicht eine menschliche Note mehr - ganz prima für Fahrer, welche &lt;em&gt;noch&lt;/em&gt; nicht von der Familie geschieden sind, weil das Privatleben ja nicht schon genug zugunsten der Unternehmer leidet.

30% mehr Lohn plus saftige Sonntagszulage - dann könnte man auch mit mir darüber reden.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Mark:</p>
<p>Wußtest Du, dass 70% aller deutschen Straßentransporte in Form von Nachtfahrten stattfinden?<br />
Das würde für die Nachtfahrer bedeuten, dass nun auch noch eine komplette Fahrt in der Nacht von Samstag auf Sonntag stattfinden würde/könnte, welche zuvor nicht möglich war.<br />
Bisher hatte man als Nachtfahrer die Gewissheit, dass spätestens Samstag das WE anfängt &#8211; aber mit der Aufhebung des Nachtfahrverbotes gäbe es nicht eine menschliche Note mehr &#8211; ganz prima für Fahrer, welche <em>noch</em> nicht von der Familie geschieden sind, weil das Privatleben ja nicht schon genug zugunsten der Unternehmer leidet.</p>
<p>30% mehr Lohn plus saftige Sonntagszulage &#8211; dann könnte man auch mit mir darüber reden.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Mark</title>
		<link>http://truckstop24.net/2010/03/11/verstehen-ja-verstandnis-nein/#comment-1749</link>
		<dc:creator>Mark</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 19:24:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://truckstop24.net/?p=2479#comment-1749</guid>
		<description>Hallo!
Nun.....natürlich ist es vollkommen korrekt und auch besser, den Sonntag Nachmittag mit der Familie zu verbringen. Aber: Aus eigener Erfahrung weiß ich, dass man viel komfortabler in die neue Woche startet, wenn man bereits Sonntag am späten Nachmittag startet. Oder? Die Nacht ist ja schließlich zum Schlafen da, oder? ;-) Im übrigen frustriert es tatsächlich, zu wissen, dass die ausländischen Transporteure auf gleichen Strecken fahren wann und wie sie es wollen. Sprich: Wochenendruhe für diese Leute: Absolute Fehlanzeige. Und Ausländer werden eh weniger kontrolliert, und dies erst recht sonntags. Gruß!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo!<br />
Nun&#8230;..natürlich ist es vollkommen korrekt und auch besser, den Sonntag Nachmittag mit der Familie zu verbringen. Aber: Aus eigener Erfahrung weiß ich, dass man viel komfortabler in die neue Woche startet, wenn man bereits Sonntag am späten Nachmittag startet. Oder? Die Nacht ist ja schließlich zum Schlafen da, oder? <img src='http://truckstop24.net/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' />  Im übrigen frustriert es tatsächlich, zu wissen, dass die ausländischen Transporteure auf gleichen Strecken fahren wann und wie sie es wollen. Sprich: Wochenendruhe für diese Leute: Absolute Fehlanzeige. Und Ausländer werden eh weniger kontrolliert, und dies erst recht sonntags. Gruß!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: truckstop24.net</title>
		<link>http://truckstop24.net/2010/03/11/verstehen-ja-verstandnis-nein/#comment-1748</link>
		<dc:creator>truckstop24.net</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 18:58:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://truckstop24.net/?p=2479#comment-1748</guid>
		<description>Frischware ist ja O.K., und auf Dein Beispiel bezogen, kenne ich auf Anhieb aus eigener Erfahrung auch mindestens 4 Firmen, so eine Auflösung sofort ausnutzen würden.

Nachtrag: Meine Firma hat eine Ausnahmegenehmigung für zahlreiche Güter und fast alle Kunden - aber dennoch stehen wir Sonntags, die Firma ist also nicht auf den Sonntag angewiesen, sprich es geht auch ohne.
Wenn eine Firma jetzt den Sonntag auch noch fahren will, spricht das für die falsche Firmenpolitik!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Frischware ist ja O.K., und auf Dein Beispiel bezogen, kenne ich auf Anhieb aus eigener Erfahrung auch mindestens 4 Firmen, so eine Auflösung sofort ausnutzen würden.</p>
<p>Nachtrag: Meine Firma hat eine Ausnahmegenehmigung für zahlreiche Güter und fast alle Kunden &#8211; aber dennoch stehen wir Sonntags, die Firma ist also nicht auf den Sonntag angewiesen, sprich es geht auch ohne.<br />
Wenn eine Firma jetzt den Sonntag auch noch fahren will, spricht das für die falsche Firmenpolitik!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: zappi</title>
		<link>http://truckstop24.net/2010/03/11/verstehen-ja-verstandnis-nein/#comment-1747</link>
		<dc:creator>zappi</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 18:55:25 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://truckstop24.net/?p=2479#comment-1747</guid>
		<description>Das Sonntagsfahrverbot ist doch schon aufgeweicht. Gibt genug Spediteure die ihre Sondergenehmigung für frische Lebensmittel dazu missbrauchen ihre Fahrzeuge mit allen Möglichen, nur nicht mit frischen Lebensmittel, schon Sonntag Mittag wieder auf Achse zu schicken, damit sie am Montag dann wieder gleich frische Lenkzeiten haben. Ich selber kenne einige von diesen Halodris (unter anderen in Quickborn einen der so ähnlich heißt wie Tischler...). 
Und kontrolliert, ob sie wirklich Frischware geladen haben, wird so gut wie überhaupt nicht.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Das Sonntagsfahrverbot ist doch schon aufgeweicht. Gibt genug Spediteure die ihre Sondergenehmigung für frische Lebensmittel dazu missbrauchen ihre Fahrzeuge mit allen Möglichen, nur nicht mit frischen Lebensmittel, schon Sonntag Mittag wieder auf Achse zu schicken, damit sie am Montag dann wieder gleich frische Lenkzeiten haben. Ich selber kenne einige von diesen Halodris (unter anderen in Quickborn einen der so ähnlich heißt wie Tischler&#8230;).<br />
Und kontrolliert, ob sie wirklich Frischware geladen haben, wird so gut wie überhaupt nicht.</p>
]]></content:encoded>
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