Was ist für einen Berufkraftfahrer der schlimmste Tag in der Woche?

Der Freitag, weil dann die Autobahn überfüllt ist?
Der Samstag, weil man erst so spät seine Tour beenden kann und demzufolge so spät ins Wochenende kommt?
Der Sonntag, weil dann meist die Touren abends wieder anfangen, oder weil es die letzte Nacht vor einer Tour ist?

NEIN! Es ist der Montag!

Heute früh, rein in den LKW, Schlüssel rum, und…..nichts! Batterie tot, aber sowas von tot, toter geht nicht, also erst in der Firma angerufen, und dann den Scania Notdienst.

In der Zwischenzeit wollte ich dem Monteur etwas Arbeit abnehmen, und legte die Batterien frei. Also Abdeckung weg, und dann den Seitenauffahrschutz. Letzterer klemmte etwas, also wurde er etwas grober behandelt. Es machte einen lauten Knall, anschließend schepperte es: der komplette Seitenauffahrschutz lag auf der Straße…mit den Seitenmarkierungsleuchten…und den Steckern für diese…die blanken Kabelenden hingen am Chassis. Tolle Wurst, echt!

Also durfte ich nun erstmal die Leuchten neu anschliessen, was ein Zerlegen der jeweiligen Stecker notwendig machte – Mistdinger!!!
Nach so ca. einer Stunde hatte ich die Stecker dann wieder an den Kabeln, frisch verlötet und isoliert, nur der Notdienst liess noch auf sich warten.

Als dieser dann zwei Stunden später endlich ankam, checkte er erstmal mittels Batteriediagnosegerät (sowas gibt´s wirklich) die beiden Batterien. Ergebnis bei jeder einzelnen: “Replace Battery”.

Jetzt habe ich 2 neue Batterien und hinke meinem Zeitplan 3 Stunden hinterher.

Der letzte Montag war schon ätzend, weil ich erst abends um 23:00 Uhr meine Tour startete, aber schon seit 7:00 Uhr morgens auf den Beinen war.
Der Montag davor war ätzend, weil ich durch zwei Staus mehrere Touränderungen bekommen habe.
Der Montag noch davor war ätzend, weil ich plötzlich “die gelben” auf dem Auto hatte.

Montage sollte man verbieten!

6 Kommentare zu „Replace Battery“