Solche Meldungen sind es,…
Dienstag, 20. April 2010 @ 14:17
…bei welchen mir regelmäßig das Messer in der Hosentasche aufgeht: Elefantenrennen mit Folgen
1. Nur weil ein LKW einen anderen überholt, ist das kein Elefantenrennen!
2. Ein PKW-Fahrer, der (vermutlich mit überhöhter Geschwindigkeit fahrend) plötzlich zwei nebenherfahrende LKW auf sich zukommen sieht, kann eine Geschwindigkeitsdifferenz beider LKW optisch garnicht ausmachen.
3. Wenn LKW sich auf Landstraßen überholen, ist der Überholende zu 99,99% IMMER und DEUTLICH schneller als der langsamere, da er auf Situationen mit Gegenverkehr dankend verzichten kann, denn nichts ist (un-)berechenbarer als ein PKW-Fahrer!
4. WIE ist belegt, dass der PKW Fiat Bravo ordnungsgemäß entgegen gekommen ist? Etwa laut eigener Aussage???
5. Sollte es eine Spedition namens “Spedition Butz” mit grünen LKW und Lörracher Kennzeichen geben, würde ich an deren Stelle Euch soweit verklagen, dass Ihr Euer Klatschblatt nur noch zum Arschabwischen benutzten könnt!
6. Laut StVO ist das Überholen durch andere Verkehrsteilnehmer nicht zu behindern und zu ermöglichen – jede Wette, dass der Fahrer des Fiat Bravo zuvor erstmal mehrere Meter ungebremst weitergefahren ist, mit voll aufgeblendetem Licht versteht sich.
Wenn dieses Land eines nicht braucht, sind es solche Klatschblätter, die ausser Hetze, Falschmeinungsbildung und Negativpolarisation nichts zu bieten haben!
Und weil solche Klatschblätter gerne mal schnell den Schwanz einziehen wenn es haarig wird, hier nochmal der Artikel, wie er am 20.04.2010 veröffentlicht wurde (gerne zur weiteren, rechtlichen Verwendung):
Ähnliche Beiträge:
Ich frage mich jetzt schon eine Weile, was ist denn ein “unordnungsgemäß entgegen kommender/s Fahrer/Fahrzeug”???
Ich frage mich jetzt schon eine Weile, was ist denn ein “unordnungsgemäß entgegen kommender/s Fahrer/Fahrzeug”???
Wieder ein Beweis LKW-Fahrer die überholen sind Mörder.In einen Rechtsstaat müßte dies als Mordversuch angeklagt werden
Im Wiederholungsfall Sicherheitsverwahrung!!!!
Netter Versuch.
Aber wo ist denn bitteschön der sogenannte Beweis??? Hier beruht alles zu 100% auf die doch sehr fragwürdige Aussage eines Fiat-Fahrers!
Wieder ein Beweis LKW-Fahrer die überholen sind Mörder.In einen Rechtsstaat müßte dies als Mordversuch angeklagt werden
Im Wiederholungsfall Sicherheitsverwahrung!!!!
Netter Versuch.
Aber wo ist denn bitteschön der sogenannte Beweis??? Hier beruht alles zu 100% auf die doch sehr fragwürdige Aussage eines Fiat-Fahrers!
Das ist Verleumdung, und im weitesten Sinne Rufmord, aus meiner Sicht, STaatsanwalt.
Für das Auffinden, der besagten Spedition wünsche ich schon mal den ermittelnden Beamten viel Glück, bei Google habe ich, bis auf Hinweise auf ein Theaterstück, nichts zu solch einer besagten Spedition finden können.
Das ist Verleumdung, und im weitesten Sinne Rufmord, aus meiner Sicht, STaatsanwalt.
Für das Auffinden, der besagten Spedition wünsche ich schon mal den ermittelnden Beamten viel Glück, bei Google habe ich, bis auf Hinweise auf ein Theaterstück, nichts zu solch einer besagten Spedition finden können.
(2) Klar, PKW-Fahrer sind notorische Raser. Komischerweise hab ich auf meinen 500.000PKW-Kilometern nicht einen Punkt bekommen – Glück gehabt? Außerdem sollte er en Unterschied, den du unter (3) unterstellst binnen 2-3 Sekunden erkannt haben.
(3) Gönne dem PKW-Fahrer doch den 10.000ten – die Strecke sieht laut Google Maps so aus dass sie theoretisch gut einsehbar sein sollte – es aber anscheinend nicht ist.
(4) In dubio pro reo – doch auch für den PKW, oder? So wie die Straße angelegt ist dürfte dort Tempo 100 gelten.
(6) An welcher Stelle (mal vom Totschlagargument §1 abgesehen)? Sonst geht nur §5 Abs 6 in die Richtung – und da ist nichts vom Gegenverkehr gesagt. Der Überholte darf nicht beschleunigen, langsame Fahrzeuge müssen folgenden gegebenenfalls das Überholen ermöglichen. Die Behinderung des Gegenverkehrs muss ausgeschlossen sein (wenn du schon die STVO anführst).
Und @Spacefalcon: Nach einer Minute bin ich auf butz-spedition.de gestoßen – unter Export ist auch der Transport der Ware aufgeführt. Also ein guter Ansatz zum Nachhaken.
(2) Klar, PKW-Fahrer sind notorische Raser. Komischerweise hab ich auf meinen 500.000PKW-Kilometern nicht einen Punkt bekommen – Glück gehabt? Außerdem sollte er en Unterschied, den du unter (3) unterstellst binnen 2-3 Sekunden erkannt haben.
(3) Gönne dem PKW-Fahrer doch den 10.000ten – die Strecke sieht laut Google Maps so aus dass sie theoretisch gut einsehbar sein sollte – es aber anscheinend nicht ist.
(4) In dubio pro reo – doch auch für den PKW, oder? So wie die Straße angelegt ist dürfte dort Tempo 100 gelten.
(6) An welcher Stelle (mal vom Totschlagargument §1 abgesehen)? Sonst geht nur §5 Abs 6 in die Richtung – und da ist nichts vom Gegenverkehr gesagt. Der Überholte darf nicht beschleunigen, langsame Fahrzeuge müssen folgenden gegebenenfalls das Überholen ermöglichen. Die Behinderung des Gegenverkehrs muss ausgeschlossen sein (wenn du schon die STVO anführst).
Und @Spacefalcon: Nach einer Minute bin ich auf butz-spedition.de gestoßen – unter Export ist auch der Transport der Ware aufgeführt. Also ein guter Ansatz zum Nachhaken.
@topas:
Klar sind PKW notorische Raser, genauso wie LKW grundsätzlich kriminell sind!
Ich behaupte jetzt mal aus Erfahrung mit PKW und LKW, dass eine Differenz von beispielsweise 10 km/h in Dunkelheit/Dämmerung als Gegenverkehr NICHT auszumachen ist, und wenn, dann erst dann, wenn es schon fast zu spät ist. Das würde auch die Vollbremsung erklären.
Das mit den Punkten ist so eine Sache. Ich habe privat bis dato ca. 800TKm auf der Uhr, beruflich mit PKW ca. 250TKm, beruflich mit LKW ca. 700TKm. Ich habe gelernt, dass man Punkten auch entkommen kann – so habe ich bis dato nur (!!!) 1 Punkt, und den habe ich privat kassiert. Von daher JA, Punkte sind zum größten Teil Glückssache, denn wer mich kennt weiß, dass ich privat einen ganz anderen Fahrstil pflege, als mit dem LKW (und bevor dies Mittelpunkt einer Behauptung wird: auch privat ist Sicherheit für mich das Wichtigste. Daher fahre ich zu 100% IMMER vorausschauend, und das machen die anderen PKW-Fahrer meist eben nicht!). Und glaube mir, wer immer die gleichen Strecken fährt, weiß wo er aufzupassen hat.
Das Argument “Punkte” ist somit keines.
Was Deinen 4. Punkt angeht, so bin ich eigentlich nicht überrascht darüber, dass im Zusammenhang mit einem PKW gleich die Unschuldsvermutung in den Raum geschmissen wird, bei einem LKW aber wie selbstverständlich darauf vertraut werden soll, was ein anderer Verkehrsteilnehmer sagt! Merkst Du nicht, wie scheinheilig das ist?
Fakt ist, wenn mir ein überholendes Fahrzeug entgegen kommt, halte ich nicht erst voll drauf, um dann im allerletzten Moment voll abzubremsen! Das zeugt von Charakterschwäche und Unfähigkeit zum Führen von Kraftfahrzeugen! Wenn ich mit dieser Einstellung LKW fahren würde, gäbe es täglich 20 PKW-Fahrer weniger, welche (beabsichtigt oder auch nicht) LKW voll ausbremsen!
Der Artikel ist und bleibt unter aller Sau und spricht für die Denke eines jeden PKW-Fahrer, der garnicht gewillt ist zu begreifen, dass er NICHT das einzigste Fahrzeug auf der Straße ist, dass es eben nicht mehr so schön schnell und flüssig fliessen kann, wie noch vor 15 Jahren!
@topas:
Klar sind PKW notorische Raser, genauso wie LKW grundsätzlich kriminell sind!
Ich behaupte jetzt mal aus Erfahrung mit PKW und LKW, dass eine Differenz von beispielsweise 10 km/h in Dunkelheit/Dämmerung als Gegenverkehr NICHT auszumachen ist, und wenn, dann erst dann, wenn es schon fast zu spät ist. Das würde auch die Vollbremsung erklären.
Das mit den Punkten ist so eine Sache. Ich habe privat bis dato ca. 800TKm auf der Uhr, beruflich mit PKW ca. 250TKm, beruflich mit LKW ca. 700TKm. Ich habe gelernt, dass man Punkten auch entkommen kann – so habe ich bis dato nur (!!!) 1 Punkt, und den habe ich privat kassiert. Von daher JA, Punkte sind zum größten Teil Glückssache, denn wer mich kennt weiß, dass ich privat einen ganz anderen Fahrstil pflege, als mit dem LKW (und bevor dies Mittelpunkt einer Behauptung wird: auch privat ist Sicherheit für mich das Wichtigste. Daher fahre ich zu 100% IMMER vorausschauend, und das machen die anderen PKW-Fahrer meist eben nicht!). Und glaube mir, wer immer die gleichen Strecken fährt, weiß wo er aufzupassen hat.
Das Argument “Punkte” ist somit keines.
Was Deinen 4. Punkt angeht, so bin ich eigentlich nicht überrascht darüber, dass im Zusammenhang mit einem PKW gleich die Unschuldsvermutung in den Raum geschmissen wird, bei einem LKW aber wie selbstverständlich darauf vertraut werden soll, was ein anderer Verkehrsteilnehmer sagt! Merkst Du nicht, wie scheinheilig das ist?
Fakt ist, wenn mir ein überholendes Fahrzeug entgegen kommt, halte ich nicht erst voll drauf, um dann im allerletzten Moment voll abzubremsen! Das zeugt von Charakterschwäche und Unfähigkeit zum Führen von Kraftfahrzeugen! Wenn ich mit dieser Einstellung LKW fahren würde, gäbe es täglich 20 PKW-Fahrer weniger, welche (beabsichtigt oder auch nicht) LKW voll ausbremsen!
Der Artikel ist und bleibt unter aller Sau und spricht für die Denke eines jeden PKW-Fahrer, der garnicht gewillt ist zu begreifen, dass er NICHT das einzigste Fahrzeug auf der Straße ist, dass es eben nicht mehr so schön schnell und flüssig fliessen kann, wie noch vor 15 Jahren!
@topas:
Ja das Verzollungsbüro ist mir auch aufgefallen, nur kann es sich hierbei nicht um die besagte Spedition aus dem Artikel handeln.
Dort ist eindeutig von einem Kennzeichen des Kreises Lörrach (Ba-Wü) die Rede, das gefundene Verzollungsbüro sitzt aber in Rödermark (Hessen).
@topas:
Ja das Verzollungsbüro ist mir auch aufgefallen, nur kann es sich hierbei nicht um die besagte Spedition aus dem Artikel handeln.
Dort ist eindeutig von einem Kennzeichen des Kreises Lörrach (Ba-Wü) die Rede, das gefundene Verzollungsbüro sitzt aber in Rödermark (Hessen).