So schnell kann es gehen – seit gerade eben habe ich einen Italo-Familientrecker.

Ein End-94er Lancia Dedra Station Wagon mit einer 2,0l Dieselmaschine – inklusive dem Haken zum Wegschmeissen, sprich eine AHK.
Bei 300 € konnte ich einfach nicht nein sagen. Noch schnell ein neues Radlager eingeschmissen (Kosten inkl. Teil um die 80,- €), und schon kann er zum TÜV geschoben werden. Ist zwar keine Augenweide mehr, aber dafür ist er sicher vor solchen Typen, da ausserhalb einer jeden Bewertungsliste und jenseits einer EURO-Plakette.

Allerdings brauche ich jetzt Platz – hat jemand Interesse an meinen “kleinen” Audi V8? Viele Neuteile sind bereits verbaut, die restlichen liegen bei. Es muss lediglich nur noch das hintere Differential besorgt und erneuert werden, und schon hat man einen unfallfreien 89er Audi V8 auf 16″-ABT-Alufelgen. Da noch nicht alles verbaut ist, muss er huckepack geholt werden.

Allerdings sollte der neue Besitzer schon selbst etwas Hand anlegen können, da so ein V8 bei den Werkstätten ein gern gesehener Gast ist.

Und da es schnell gehen soll und mir ein V8 vollkommen reicht, reichen mir 1.000,- aus.
Also, wer will? UPDATE: der kleine V8 wurde wegen Platzmangel soeben verschenkt.

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2 Kommentare zu „Italo-Familientrecker“