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Warum bis zum Eurospeedway Lausitz fahren, wenn man die gleichen hirnlosen Hobbyrennfahrer auch vor der Haustür erleben kann, und das sogar für umsonst?

Gerade eben gelesen:

Am Mittwochnachmittag führten Beamte der Polizeiwache Strausberg eine Ge­schwindigkeitskontrolle mit dem Lasermessgerät auf der Bundesstraße 1 bei Tasdorf durch. Außerorts sind hier 70 km/h zulässig. Um 15.45 Uhr wurde ein Kradfahrer aus dem Landkreis Oder-Spree angemessen. Er fuhr mit seiner Yamaha sage und schreibe 229 km/h! Der 34-jährige Fahrer wurde angehalten und eine entsprechende Verkehrsordnungs­widrigkeitenanzeige wurde gefertigt. Den Fahrer erwarten ein Bußgeld von 375 Euro, 3 Monate Fahrverbot und 4 Punkte in Flensburg.

Ich frage mich gerade die ganze Zeit, was an diesem Text nicht stimmt!
Ist es der Motorradfahrer mit seinen angeblichen 229 km/h (Messungen sollen IMMER mittag am Kennzeichen stattfinden – alles andere verursacht Fehlmessungen; hat eine Yamaha neuerdings vorne ein Kennzeichen?!)?
Oder der Punkt, dass dieser vor meinem “Spezi” voller Ehrfurcht freiwillig gleich angehalten hat (Bei 229 km/h hätten die Fraggles noch nichteinmal ansatzweise das vollständige Kennzeichen lesen können – ich hätte bei der zu erwartenden Strafe wahrscheinlich nochmal zurückgeschaltet)?
Oder vielleicht die Aussage, dass am Mittwochnachmittag kontrolliert wurde (die stehen da täglich!)?

Vereehrte Kraftfahrerkollegen!

Um eine PKW-Alarmanlage im LKW zu betreiben, bedarf es KEINER Modifikationen der Alarmanlage!
Klemmt die Alarmanlage an den 12V-Wandler (Leitung für 12V-Zig.-Anzünder oder CB-Funk), und achtet darauf, dass dieser auch bei abgestelltem LKW aktiv ist (Vorsicht bei den Stralis-Modellen!), ansonsten einen kleinen separaten Wandler verbauen.

Die Türkontakte etc betreibt Ihr ganz einfach mit einem Relais (pro Tür), wobei das Relais (1fach Schliesser) einen Türkontakt simuliert!

85=an Kabel zwischen Türkontakt und Zuleitungskabel. Achtet darauf, dass es bei mehreren angeschlossenen Kabeln das Kabel für das Innenlicht ist, und nicht das Kabel für das KI (Kombiinstrument) oder BC (Bordcomputer)
86=an Masse
87=an Kontaktleitung der Alarmanlage
30=je nach Schaltung des Türkontaktes entweder a) an Masse, oder b) 12V vom Wandler. Meistens ist jedoch die Variante Masse zu wählen (erkennt man im eingeschraubten Zustand am Durchgang zur Masse), bei 12V geschalteten Kontakten ist dieser meistens vollisoliert zur Karosserie und am Kontakt befindet sich 1 Kabel mit Spannung, und ein weiteres ohne Spannung!
Da die meisten Alarmanlagen mittlerweile jedoch beide Varianten anbieten, kann immer die (sichere) Variante Masse mittels Relais genutzt werden, da der Türkontakt in beiden Fällen beim Öffnen Spannung führt, welches das Relais schaltet.

Schocksensoren, Reed-Kontakte, Quecksilberschalter, Radarerfasser und Ultraschallsensoren laufen eh direkt über die Alarmanlage.

Somit dürfte der recht häufige Suchbegriff Alarmanlage 24V auch erklärt sein!

Lieber gehe ich aufrecht stehend und kämpfend durch´s Höllenfeuer,

als verstummt und arschkriechend auf allen Vieren alles hinzunehmen…

Auf die Gefahr hin, dass Ihr Euch gleich mit Bauchmuskelkrämpfen ins Krankenhaus einweisen lassen müsst, erneut ein Beitrag zu debitel.

SIE HABEN ES GETAN! :thumbup_tb:

Vorhin bekam ich eine Simse mit folgendem Inhalt:

Ihre Mobilfunknummer wird für abgehende Gespräche gesperrt. Für Rückfragen erreichen Sie uns unter 0180-5125127 (EUR 0,14/Min a. d. Festnetz). Ihr debitel-Team

Also diese Nummer angerufen, bei welcher man sich mit einem Computer unterhält, und natürlich nichts erreicht.
“Die Mitarbeiter sind derzeit alle in einem Gespräch…..bla….bla…..bla”

Kurz danach war das Handy gesperrt.

Achja, irgendwie wusste ich, dass das passieren würde, denn mittlerweile sind die Pappnasen sowas von berechenbar….. :doh_tb:

Hat irgendjemand aus meiner näheren Umgebung eine Digital-Video-Kamera, mit welcher man das Zerschneiden der Karte, das Draufurinieren und Drüberreihern etc festhalten kann??? Das dürfte DER Renner bei MyVideo werden!

debitel, Ihr könnt mich mal…….(am Sonntag besuchen) :bye_tb:

Heute hat mal jemand von diesen Deppen angerufen und wollte das Handeln von denen begründen bzw mir erklären, dass debitel sehr wohl die Grundlage dafür hat!

Begründet wurde die Sperre mit folgendem Teil der AGB:

3.3. Wenn wir nach Abschluss des Vertrages von Tatsachen Kenntnis erlangen, die zu berechtigten
Zweifeln an Ihrer Kreditwürdigkeit Anlass geben, sind wir ebenfalls berechtigt, die Karte bis zur
Klärung solcher Zweifel zu sperren.

Leute, ham´se Euch mit ´nem Hammer gepudert?
Ich sage nur Stichwort Kaution – na, klingelt´s?????
Ihr wusstet bereits im Vorfeld (Betonung auf VORFELD=VORHER), dass ich ein paar miese Einträge habe, DESHALB WOLLTET IHR JA DIE KAUTION!!!!
Die Begründung zieht also nicht!

Auf mein Nachfrage, in welchem Teil der AGB GENAU die begründete Sperrung für meinen Fall benannt ist, konnte mir diese Flachzange keine Auskunft geben!

Dann kam der nächste Spruch: “Bei neuen Kunden wird in den ersten 3 Monaten sowieso bei 75,- € netto gesperrt, weil wir gucken wollen, wie liquide diese sind!”
Na hallo? Habt Ihr Euch das Hirn verkifft? Irgendwelche Synapsen verklebt?
Auf meine Nachfrage, mir auch hierfür den genauen Wortlaut und die Stelle der AGB zu nennen, erfolgte keine Antwort!

Es kam dann nur noch:” Wir haben ja gestern den Bankeinzug beauftragt (aha, gestern also – wie war das mit meinem Widerspruch dazu?), da warten wir jetzt nur noch die Bestätigung der Bank ab, dann ist das Handy wieder frei.”
Ich: “Da können Sie lange warten – die werden Sie nicht bekommen!”
Er: “Wie? Warum?”
Ich: “Na ganz einfach, ich bin eben kein Dukatenscheisser, und mit Ihrem Handeln werde ich Sie nicht gewähren lassen – ich habe den Betrag noch gestern zurückgebucht!”

Daraufhin konnte ich keinen Satz mehr wirklich vollenden, da er mir ständig ins Wort fiel und hörbar stinkig wurde.
Scheint wohl nicht allzu häufig vorzukommen, dass die mal jemand abblitzen lässt.

Er meinte dann irgendwann nur noch, dass das ja dan wohl nichts mehr bringen würde (was auch immer er damit gemeint hat), woraufhin ich ihm dann nur noch sagte: “Wissen ´se was? Machen Sie mit diesem scheiss Vertrag, was Sie wollen – es interessiert mich nicht mehr! Ich lasse mir durch solche Fachidioten mit Sicherheit nicht auf der Nase rumtanzen, wo ich als Begründung nur selbst erfundene Regeln höre. Schieben Sie sich das Teil in den Ar….!”

Daraufhin beendete dieser das Gespräch.

Frage an meine Leserschaft: War das jetzt eine Kündigung?
Wenn ja, von wem?

Willst Du Dir den Tag versau´n, musst Du nur auf debitel vertrau´n……

Wie bereits erahnt, hat debitel heute den vollen Betrag abgebucht, obwohl bei einer korrekt erstellten Rechnung nur noch 17,55 € offen gewesen wären! Aber nein, debitel ist der Meinung, 159 € abbuchen zu wollen.

Wie ich es ja auch angekündigt habe, ist dieser Betrag heute von mir zurückgebucht worden, und die restlichen 17,55 € überwiesen worden (ich will mir ja nichts zu Schulden kommen lassen).

Da ich aber mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit schon jetzt sagen kann, dass die Kloppies auch weiterhin an ihrer dubiosen Rechnungsführung festhalten werden, wird das Handy wohl auch weiterhin gesperrt bleiben.

Das “Forderungsmanagement” hat sich übrigens bis heute nicht bei mir gemeldet, was auch nicht weiter verwundert – man müsste sich ja unangenehmen Fragen stellen.

Ab wann kann man eigentlich einen Vertrag als gekündigt betrachten, bei solch massiven Vertragsbrüchen? Ich habe in deren AGB´s absolut NICHTS gefunden, was deren Handeln rechtfertigen würde?
Durch die Nichterfüllung des Vertrages werden fortan sämtliche Entgelte anteilig bis ganz gekürzt, bis das Handy wieder frei ist.

Marco, so langsam gefällt mir Deine Interpretation des Namens von diesem Unternehmen….

Gerade eben in den Nachrichten gehört:
“2 Jugendliche vom LKW erfasst und niedergewalzt – beide tot”

Ich möchte die Geschichte hier jetzt nicht näher erläutern, da bestimmt jeder von Euch diese Nachrichten gehört hat.
Auf diesem Wege erstmal mein tiefempfundenes Beileid an die hinterbliebenen Eltern und Freunde der beiden Jugendlichen aus NRW, sowas ist immer dramatisch.

Ich möchte jedoch erstmal anmerken, dass es heutzutage leider normal ist, dass auch 68jährige noch einen LKW bewegen, da die Spediteure mit ihrer selbstgemachten Preisdumpingpolitik sich selbst in dieses Aus manövriert haben und demzufolge auch auf ehemalige Angestellte zurückgreifen, welche sich gerne noch ein Beibrot verdienen wollen.
Hinzu kommt noch, dass speziell die Nacht von Montag auf Dienstag eh ganz gefährlich ist, da die meisten Kraftfahrer montags morgens schon erwachen und anschließend abends dann auf Nachttour gehen.
Das ist leider teilweise nicht anders machbar, da man wochentags als Nachtfahrer kaum Möglichkeiten hat, irgendetwas zu erledigen.

Warum der Sattel umkippte bzw warum der Fahrer die Gewalt über den Sattel verlor, wird unter Garantie noch geklärt werden, aber ich denke mal, dass die Uhrzeit (3:30 Uhr) für sich spricht, als dieser tragische Unfall passierte.

Aus meiner Sicht ist die EU-Lenkzeit-Verordnung noch viel zu lasch gehalten, denn Arbeitszeiten von täglich 15 Stunden sind einfach zu viel! Be- und Entladezeiten werden kurzerhand zu Pausenzeiten, da sich der LKW ja nicht bewegt, und schon ist diese ganze Verordnung für den Arsch!
Unternehmer haben noch immer viel zu viel Freiheiten, diese Regelungen zu umgehen – der dumme ist immer der Kraftfahrer.

Es tut mir leid, was heute nacht passiert ist. Es spricht aber auch dafür, dass auf vielerlei Ebenen gesetzestechnisch noch viel passieren muss, damit auch dieser Arbeitsplatz sicherer wird.

April April!!!!
Den heutigen Tage werde ich wahrscheinlich damit verbringen, in der Öffentlichkeit getätigte Aussagen auf deren Wahrheitsgehalt hin zu analysieren!

Mit heutigem Datum wurde vom Chaos-Computer-Club folgender Beitrag veröffentlicht:
“Bundestrojaner in ELSTER-Software entdeckt!”

Vorstellbar wäre das meiner Sicht nach schon, aber ob es auch stimmt, kann ich angesichts des heutigen Datums nicht sagen.

Auf jeden Fall aber zecke ich ganz gerne mal rum, und aus diesem Grunde wird die htaccess erstmal um einen gewissen IP-Bereich erweitert

Lamborghini, für viele ein (unerreichbarer) Traum von Leistung, Kompromisslosigkeit und Aussenseitertum auf 4 Rädern.

Ferruccio Lamborghini war ursprünglich Bauer. Später stellte er Traktoren her.
Aber was bewegte Ferruccio Lamborghini 1962 dazu, einen Sportwagen zu bauen?

Nun, er kaufte sich einen Ferrari, welcher in Folge ständig Probleme mit der Kupplung machte.
Eines Tages fuhr er nach Maranello, um seinen Ferrari warten zu lassen, als ihm Enzo Ferrari persönlich über den Weg lief.

Sofort beschwerte er sich über das Problem mit der Kupplung, woraufhin Enzo folgendes sagte:

“Was beschwerst Du Dich?
Du bist ein Bauer, welcher Traktor fährt!”

Daraufhin beschloss Ferruccio Lamborghini zu beweisen, dass es durchaus möglich ist, eine funktionierende Kupplung zu bauen.

Nun, das Resultat war der legendäre 350GT, welcher nicht nur eine funktionierende Kupplung aufweis, sondern obendrein mit seinem 12-Zylindermotor die Leistung von Ferrari bei Weitem übertraf!

Das war die Geburtsstunde von der Marke Lamborghini, welche seit dem jedes Fahrzeug in Handarbeit fertigt, bis heute.

Mein persönlicher Favorit ist übrigens der Countach, welcher als einziger nicht nach einem Stier benannt wurde.

… denn Spruch habe ich ja soweit verstanden, aber wie bringt man diesen Werbeslogan am besten unter das kaufende Klientel?
Mit öder Zeitungswerbung?
Mit Flyern beim Reifendealer?
Mit Radiowerbung?
Nö, mit einem eigenen Film! Hauptdarstellerin Uma Thurman fährt einen sündhaft teuren Sportwagen, lässt sich 1000 Kugeln (mindestens) um die Ohren fliegen, überall lauern Mörder auf sie!
Der Wagen wird komplett geschrottet, sie wird angeschossen, und dann steigt sie aus einer Kapsel aus, welche wohl die Virtual Reality demonstrieren soll!

Sie steigt in ihren Sportflitzer ein (welcher im übrigen der gleiche ist wie zuvor in der VR-Kapsel), trifft auf gleiche Personen (welche Ihr zuvor in der VR ans Leder wollten), aber jetzt will Ihr niemand mehr ans Leder!

T´schuldigung, aber WAS hat das mit “power ist nothing without control” zu tun?
Könnte mich mal bitte jemand aufklären, welchen Teil des Film-Sinns ich nicht verstanden habe???

Ich fahre KEINEN Pirelli-Reifen – verstehe ich deshalb den Film nicht?